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EM-EVDC2-180
Cargador de vehículo eléctrico EM-EVDC2-180
Almacenamiento de energía POD-A100 Este dispositivo está diseñado para almacenar energía eléctrica en instalaciones industriales y eléctricas. Su diseño de carcasa, adaptado para su instalación en exteriores, garantiza un funcionamiento fiable en condiciones ambientales variables.
Descripción
El cargador EM-EVDC2 es un dispositivo diseñado para la construcción de estaciones de carga de vehículos eléctricos. Uno o dos puertos de carga de CC garantizan una recarga rápida de los vehículos cargados, mientras que sus avanzadas funciones de comunicación permiten una gestión eficiente de la estación de carga.
La potencia del cargador es configurable en el rango de 50-180kW dependiendo de las necesidades del cliente.
La potencia del cargador es configurable en el rango de 50-180kW dependiendo de las necesidades del cliente.
Características/Especificaciones Técnicas
El cargador EM-EVDC tiene las siguientes propiedades y características funcionales:
- Posibilidad de cargar vehículos eléctricos equipados con un conector CCS tipo 2:
- Cargar un solo vehículo con la máxima potencia del cargador,
- Carga simultánea de dos vehículos con un máximo de la mitad de la potencia del cargador,
- rango de voltaje de carga 150-1000 VCC,
- Indicadores LED que informan sobre el estado de funcionamiento del cargador,
- Pantalla con parámetros de carga y capacidad de cambiar la potencia y el nivel de SOC,
- Autorización de usuario mediante lector de tarjetas RFID o llave física,
- suministro de datos de carga al sistema de gestión remota – comunicación en el estándar OCPP.
| TIPO | EM-EVDCx-180 |
| Fuente de alimentación | 3x400 V |
| Potencia de conexión recomendada | 192 kW |
| Frecuencia de tensión de alimentación | 50-60 Hz |
| Sistema de suministro de energía | TN-S, TN-C |
| Clase de protección | Y |
| Potencia máxima de carga del punto de carga 1 y 2 | 180 kW o 2x90 kW |
| Corriente de carga nominal de los puntos de carga 1 y 2 | máximo 250 |
| Rango de ajuste de voltaje de los puntos de carga 1 y 2 | 150 - 1000 V CC |
| Eficiencia del sistema para carga nominal | ≥ 95% |
| Factor de potencia | ≥ 0,99 |
| Conector de punto de carga tipo 1 y 2 | CCS (Combo2) 250 A, IEC 62196-3 |
| Comunicación con el vehículo | ISO 15118 |
| Comunicación con el sistema maestro | Ethernet, 2G/3G/4G |
| Longitud del cable de los puntos de carga 1 y 2 | 6,5 metros |
| Grado de protección | IP54 |
| clasificación de resistencia al impacto mecánico | IK10 (pantalla IK8) |
| Enfriamiento | aire - ventilador |
| Nivel de ruido | ≤ 65dB (para funcionamiento con parámetros nominales a una temperatura de +25°C) |
| Rango de temperatura ambiente | de -30°C a +50°C |
| Humedad relativa | 5...95% (sin condensación) |
| Masa | ~530 kilos |
| Dimensiones externas [ancho x alto x profundidad] | 1320 x 2225 x 1200 mm |
| Material de la carcasa | acero inoxidable, acero con recubrimiento en polvo negro |
| Color | Paleta RAL |
| Opciones | Cooperación con una instalación de almacenamiento de energía externa |
Documentación